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1、去产能已近尾声,未来供需有何预测?国家能源局公告显示,截至2018年6月底,安全生产许可证等证照齐全的生产煤矿3816处,产能34.91亿吨/年;已核准(审批)、开工建设煤矿1138处(含生产煤矿同步改建、改造项目96处)、产能9.76亿吨/年,其中已建成、进入联合试运转的煤矿201处,产能3.35亿吨/年。推算出2019年新增可贡献产量的产能约2.04亿吨(0.44+1.6)。2019-2020年去产能任务1.1亿吨,且基本为在产产能,以下分两种情况作分析:一为2019年提前完成“十三五”去产能任务,当年去产能1.1亿吨,据此推算,2019年动力煤产能增加0.8亿吨至1.22亿吨,产量增6000万吨至1亿吨,同比增2.03%至3.38%。

2019年伊始,新能源汽车龙头纷纷把目标瞄准了动力电池行业。从丰田宣布与松下组建新公司,联手研发新型动力电池开始,新能源汽车的全球产业链整合潮一触即发。1月24日,恒大健康(0708.hk)宣布以10.6亿入股电池企业卡耐新能源,占股58%成为第一大股东。藉此恒大顺利完成了新能源汽车产业链最后一块拼图。

责任编辑:张迪7月30日,日本“摩耶”号导弹驱逐舰下水,这是日本首艘具有协同作战能力(CEC)的宙斯盾驱逐舰,这种美国的协同作战系统,可以使得日本的军舰和美国海军共享情报,一起执行反导、反舰甚至对陆攻击任务,把日本海上自卫队牢牢地绑在美国这个战车上面,甚至要挑战中国的055万吨大驱。

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责任编辑:闫宏亮前员工指恒丰银行爆发“离职潮” 体外循环资金疑团待解恒丰银行前员工告诉《投资者网》,“公司管培生基本都走了,金融市场部门也走光了,其他部门也一样,大批大批的走,因为没有什么业务”。早前,恒丰银行几位高管通过一些手法将超过430亿元的资金体外循环,欲实现对公司的控股,造成的不良反应仍在延续。

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