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日媒分析指出，新内阁和政权中枢的不稳定因素可能对安倍的支持率产生影响，进而影响明年执政联盟的参议院选举选情。安倍的党内凝聚力主要源自其“选举神话”，一旦这一神话破灭，“安倍独大体制”必将受到冲击。责任编辑：张义凌来源：微信公众号“晨哨并购” 作者：Carol

数据显示，利尔化学（002258）是已披露年报的117家上市公司中，唯一遭社保基金净减持的公司。据公司年报，全国社保基金106组合去年四季度减持利尔化学153.97万股，将持股下降至498.37万股。从走势来看，全国社保基金106组合减持利尔化学的操作还是可圈可点，毕竟2019年以来，公司涨幅15%不到，而同期沪指及中小板分别上涨了19.08%和29.30%。

研究机构Gartner分析师刘轶对第一财经记者表示：“美国虽然在5G商用的时间上赢得了先机，主要运营商都将在今年年底推出5G的商用，但是我认为到2020年中国正式商用5G的时候，无论是网络规模，基站数量还是投资力度，中国都会实现超越。”美国包括AT&T和韦里孙（Verizon）等在内的无线运营商已经表示，将于今年年底就在部分城市启动5G在固网的商业化试点。爱立信东北亚区首席市场官张至伟此前向第一财经记者表示：“今年年底，在北美市场就会有终端商用5G代替光纤用户，提供更高带宽的宽带接入。用于个人网络的部署和建设挑战要比我们想象的小很多。”

得益于中央企业提质增效，企业发展的素质能力有效提升。目前，中央企业累计减少法人户数超过1万户，法人总数已由5万多户降至4万多户，仅“压减”一项工作就减少了人工成本217亿元，减少了管理费用188亿元。截至2018年9月底，全国国有企业“三供一业”完成分离移交或签订移交协议达到91%，今年年底将基本完成。

卓创成品油分析师张娜表示，从油耗方面来看，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车来计算，到下次调价窗口（即2018年4月26日24时）开启之前的这段时间里，私家车主用油成本将增加3.2元左右。相比较而言，物流行业柴油车用油成本增加偏大。张娜表示，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将增加76元左右。

李延臣的“朋友圈”就是赤裸裸的“利益圈”。这些“朋友”在给李延臣送钱送物时，非常讲究“方式”和“途径”，千方百计帮助李延臣将收受的贿赂包装上合法的外衣，让李延臣受之“泰然”。甚至在组织调查李延臣时，他们还使劲儿打探消息，商量应对手段，掩盖事实真相，企图协助李延臣蒙混过关、逃脱法律制裁。