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一个月前，吉药控股欲以35亿市值收购修正药业，而后者身价是其近20倍，有观点认为，吉药控股将成为创业板首家“被借壳”企业。后收购被终止，但吉药控股仍称，时机成熟时会继续推进。这一说法遭修正药业否认，吉药控股便改口称是经办人员失误所致。此举引来深交所的问询函。

盘面上看，行业板块普遍飘红，其中家用电器、食品饮料等板块涨幅居前，非银金融、银行板块表现颓靡。概念板块涨多跌少，其中房地产开发等板块涨幅居前，券商板块表现较弱。两市个股涨多跌少，共计2705只个股上涨，765只个股下跌，58只个股涨停，55只个股跌停。

另外提到的核心竞争力，华谊兄弟有中国最具影响力的一批好导演，一个公司有五六个导演长期合作的导演是非常难得的。一个电影公司一年有3部好的作品就是非常好的成绩了，这3部影片的标准是需要主流完全向上的，要有情怀。提问6：您说三年时间让华谊公司再造一个辉煌，我们主要的抓手还是电影方面，但是三年之后整个产业的这个样貌来看，电影应该占公司什么位置，其他的产业围绕着电影产业，实景娱乐还有电视剧也好他们应该大概什么样的样子，三年之后的公司规划还有面貌什么样的？

Conclusion 结论China’s credit gap， which has been a source of concern for many investors over the past few years， has narrowed to a post-GFC low over the past 18 months． This has come on the back of a meaningful narrowing of nominal GDP growth and credit growth． Manufacturing sector reflation， as well as supply-side reforms （such as tighter financial and local government financing policies）， both played a role． We estimate that even if GDP growth can be sustained at around a double-digit rate， the debt to GDP trajectory will likely stay in line with the historical trend， implying a more or less constant credit gap over the coming years．

拥抱创新但绝不在安全方面妥协傅里强调，“除了新产品，很久以来，特别是在飞机效率和减排方面，持续创新一直是空中客车的座右铭，空中客车一直致力于创新”。例如，A350的设计方案是以乘客和航空公司为核心，70%以上的零部件采用先进材料制造而成。空客将碳纤维复合材料（53%）、钛和先进铝金属相结合，可以制造出更轻、更具成本效益的飞机，同时还降低了维护要求。

他表示，英国哲学家罗素在中国参观完之后，出版了一本书，叫做《中国问题》。这本书后来多次再印刷，现在依然有很多人阅读。在这本书当中，他预测中国应该可以成为一个经济大国，仅次于美国。因为中国物产丰富、人口众多，但是问题是中国在成为大国之后，中国将怎样对待其它的国家。这是他当时提出的担心，如果中国成为仅次于美国之后的大国，将会怎样对待其它的国家，这被称之为这是中国的“罗素问题”。这是一个非常重要的问题。尤其是从今天的角度来看。他说一定要有爱国主义精神，而且他还说爱国主义只应该是防御性的，而不应该是进攻性的。他认为中国应该要有防御性的爱国精神。