www.essuess

哈啰方面透露，用户可以根据自己的骑行需求，选择月卡、季卡、年卡等方式，来规避行业的涨价问题，也是解决办法之一。至于其他区域是否会跟进调价，哈啰方面表示涉及到运营机密，暂时还不清楚。在此之前， 小蓝单车和摩拜已经先行涨价。先是小蓝单车宣布，从3月21日起，在北京实行新计费规则，起步价从每30分钟1元上涨为每15分钟1元，超出时长后每15分钟收费0.5元。随后，摩拜宣布从4月8日起，摩拜单车的北京用户骑行15分钟以内收费1元，骑行超出15分钟，每15分钟收费0.5元。

而损失最为严重的为网约车车主及地铁周边拉私活的司机。一位滴滴网约车车主表示，进京证新规发布后，极大地限制了外地车牌的出行范围和出行时间，不仅影响网约车车主，就连以滴滴为首的打车平台也会受到不小的影响。根据北京市交通委统计，约70.9万辆长期在京使用的外地车中，车主为北京户籍的占到15%。记者前期调查发现，这些北京本地市民选择上外地牌照实属“刚需的无奈”。“家里没车，摇号中签太难，只好用外地牌照‘过渡’。”一位市民说。

在京开会的他专程拜访了中国工农红军挺进师政委刘英之子，中纪委原副书记刘锡荣；中国工农红军挺进师师长粟裕之子，原北京军区副司令员粟戎生。胡海峰说，老区人民一直深切缅怀和无限敬仰刘英书记、粟裕大将在丽水留下的光辉伟绩，深深牵挂着你们，非常感谢你们对丽水的关心和支持。他恳请刘锡荣、粟戎生多提宝贵意见建议，如果身体允许，常回丽水走走，并参加浙西南革命精神弘扬践行的相关活动。

责任编辑：刘光博来源：北京商报资金链承压的 大连圣亚 旅游控股股份有限公司（以下简称“大连圣亚”），仍然难走出业绩低谷。10月29日晚间，大连圣亚发布2019年第三季度报告。报告显示，今年1-9月该公司营收约为2.76亿元、净利润约为7300万元，均出现同比负增长，降幅分别为8.01%和20.02%。在业内看来，虽然报告称1-9月营收下降是因旺季台风影响游客量，门票收入下滑等相对客观的因素所致，但近期该公司遭遇的控股股东股权冻结、资金链疑似承压等一系列问题，也令其今年的业绩蒙上一层阴影。

告别强刺激 稳中求进高质量发展定调下半年宏观政策取向的中共中央政治局会议昨日召开，如不少分析人士此前预期，面对经济下行压力加大，扩大消费、激发需求等稳增长政策的重要性凸显。但在短期稳需求的同时，宏观政策的主线依旧不改深化供给侧结构性改革等推动经济高质量发展的中长期目标。下半年宏观政策取向呈现“短期稳增长+中长期推改革”双轮驱动。

将目光转到2020年一季度，新材料概念上市公司的总体表现出现了下滑，各领域盈利公司占比最低下降至50%，分别是其他金属新材料和贸易，而在业绩的同比变化数据上，总体出现了较大的滑坡。其中，新材料概念各领域2020年一季度录得营收同比增长的上市公司数量比例均值仅为27%，这一数字在2019年是66%，其中电池材料和专业工程的所有上市公司均出现了营收下滑的情况；而一季度净利润同比增长的上市公司数量比例均值为26%，这一数字在2019年为54%，其中，其他金属新材料、贸易和化学新材料的全部上市公司均出现净利润同比下滑。